Lincoln Corsair Gasoline SUV

Ar Fawrth 6, gwnaethom ddysgu o wefan swyddogol brand Lincoln fod y SUV cryno newydd - fersiwn Hybrid Lincoln Corsair wedi'i lansio'n swyddogol, gyda chyfanswm o 2 fodel. Ar yr un pryd, lansiwyd 2024 Lincoln Corsair Gasoline SUV hefyd, gyda chyfanswm o 4 model.

O ran ymddangosiad, mae'r fersiwn Hybrid Lincoln Corsair newydd yn cadw arddull ddylunio'r fersiwn gasoline, gyda'r wyneb blaen hefyd wedi'i ddylunio yn seiliedig ar yr hediad tawel 2. 0 Cysyniad dylunio. Mae ganddo gril siâp seren newydd, prif oleuadau LED hunan-addasol llygad seren, a golau rhedeg asgell hedfan yn ystod y dydd. Ar yr un pryd, mae'r logo brand ar y gril blaen hefyd wedi'i addurno ag elfennau glas, gan wella'r effaith weledol wrth wella adnabyddadwyedd y model hybrid.

O'r ochr, y newid mwyaf yn y fersiwn hybrid yw bod logo "Corsair" ar y fender blaen hefyd yn cael ei drin â glas, a defnyddir arddull newydd o olwyn aml-siarad lliw deuol. Yn ôl y wybodaeth ffeilio, mae gan y fersiwn hybrid hyd o 4612mm, lled 1887mm, uchder o 1630mm, a bas olwyn o 2711mm, sy'n gyson â'r fersiwn gasoline.

Yn y cefn, mae hybrid Lincoln Corsair yn cynnwys llofnod trwy olau cynffon LED, gyda dyluniad main a thechnoleg-ymlaen. Yn y cyfamser, mae'r car hefyd yn dod ag anrheithiwr cefn mwy, cynllun gwacáu cudd, a gwarchodwr arian matte arian, gan wella ei olwg chwaraeon ymhellach. Yn ogystal, bydd y car yn cynnig swydd paent arian trydan unigryw.

Y tu mewn, mae'r model hybrid i raddau helaeth yn cadw arddull ddylunio'r fersiwn sy'n cael ei bweru gan gasoline, sy'n cynnwys panel offeryn-digidol 12. 3- modfedd a sgrin banoramig 27- modfedd, ynghyd â phanel rheoli deallusol Lincoln, gan wneud y consoliwr canolog, gan wneud mwy o liniaru. Gwneud y Consolydd Modern. Adroddir y bydd y car yn uwchraddio'r sglodyn, gan ddisodli'r Snapdragon 820A Qualcomm gyda'r sglodyn Qualcomm Snapdragon 8155, a fydd yn cynyddu'r pŵer cyfrifiadurol 177%. Mae'n werth nodi y bydd gan y car y genhedlaeth ddiweddaraf o System Cymorth Gyrru Deallus Cyd-Beilot 360TM 2.1 Lincoln, a all ddarparu lefel l 2+ o brofiad gyrru deallus.

O ran pŵer, bydd gan yr hybrid Corsair newydd system hybrid 1.5T, sy'n cynnwys injan 1.5T gydag uchafswm pŵer o 113 marchnerth a thorque brig o 226 nm (2000-6000 rpm), a phŵer cyfun o 153 marchnerth. Mae gan y trosglwyddiad drosglwyddiad E-CVT, sy'n defnyddio'r dechnoleg hybrid hollt pŵer pŵer pŵer i gyd-fynd yn awtomatig â'r modd allbwn pŵer gorau. O ran storio ynni, mae gan y car fatri lithiwm asid nicel-cobalt-manganîs a gynhyrchir gan Shenzhen byd Lithium Battery Co., Ltd. Ltd. Yn ôl data swyddogol, mae gan y car ddefnydd tanwydd cyfun o 1252 cilomedr, gyda chyfuniad tanwydd dinas.

Ym mis Tachwedd 2013, lansiwyd y Lincoln MKC yn swyddogol (fe'i lleolwyd fel SUV maint canol ar y pryd). Ym mis Hydref 2014, cyflwynwyd y Lincoln MKC yn swyddogol i Farchnad Tsieineaidd ar gyfer Gwerthu fel cerbyd a fewnforiwyd. Ar ôl blynyddoedd lawer o ymladd, israddiwyd y Lincoln MKC i SUV cryno oherwydd ffactorau fel addasiad llinell cynnyrch a heneiddio modelau, er mwyn gwneud lle i'r Lincoln MKX, yr Aviator wedi'i ailgynllunio. SUV Gasoline Lincoln Corsair yw'r SUV cryno ail genhedlaeth o Lincoln, gan ddisodli'r Lincoln MKC.

Mae SUVs cryno bob amser wedi bod yn faes y gad y mae'n rhaid iddynt ymladd, ac mae gan frandiau moethus lai o gyfranogwyr, ond maent yn dal i ddilyn y rheolau. Wrth edrych ar yr un lefel, mae'r opsiynau sydd ar gael yn cynnwys y brandiau "BBA" BMW X1/X2, Mercedes-Benz GLA/GLB, ac Audi Q3, yn ogystal â Cadillac XT4 a Volvo XC40. Wrth i ddefnyddwyr ddod yn fwyfwy ymwneud ag economi tanwydd yn ystod y blynyddoedd diwethaf, ond nid yw'r brandiau hyn wedi ymateb yn weithredol i'r farchnad, dim ond Lexus UX sydd wedi lansio fersiwn hybrid o'r car i gwrdd â'r farchnad. O'i gymharu â'i gystadleuwyr, mae gwerth am arian yr anturiaethwr Hybrid yn eithaf trawiadol, gyda'i ddyluniad mewnol ac allanol cain a moethus, a'i gyfluniad cyfoethog, a bydd pob un ohonynt yn dod yn hud i ddenu defnyddwyr. Credir bod gan fersiwn hybrid Corsair ddigon o hyder i wynebu ei gystadleuwyr yng nghalonnau defnyddwyr.

Wedi'i leoli fel SUV cryno, bydd yr Aviator Lincoln, gyda lansiad ei fersiwn hybrid, yn caniatáu inni weld didwylledd y gwneuthurwr. Yn y cyfamser, mae prisio'r car yn wir yn ddeniadol iawn. O'i gymharu â'i gystadleuwyr yn yr un sefyllfa â brand moethus, mae gan fersiwn hybrid yr Aviator Lincoln gost-effeithiolrwydd cymharol uchel, gyda'i ddyluniad mewnol a thu allan mawreddog a moethus, cyfluniad cyfoethog, ac economi tanwydd trawiadol, a bydd pob un ohonynt yn dod yn arfau hud i ddenu defnyddwyr. Credir y bydd gan y fersiwn hybrid o'r aviator hefyd ddigon o hyder i wynebu ei gystadleuwyr yng nghalonnau defnyddwyr. Gyda'r gwasanaeth gofal cwsmer y mae Lincoln bob amser wedi rhoi pwys mawr arno, credir y bydd yr aviator hefyd yn helpu Lincoln i symud yn gyson tuag at gopaon uwch a chyflawni perfformiad gwell.

Gallwn ddarparu cludiant tir, rheilffyrdd a môr yn unol â'ch anghenion.