
Mae Car MG MG7 wedi'i lansio'n swyddogol, ac mae ganddo ddyluniad allanol hynod radical gydag elfennau arddull coupe a thu mewn sy'n amlygu symlrwydd a soffistigedigrwydd. Mae ar gael mewn dau opsiwn powertrain: 1.5T a 2.0T. Yn ogystal, mae gan y cerbyd newydd hwn adain gefn drydan a tinbren codi.

Mae Car MG MG7 wedi'i lansio'n swyddogol, gyda chyfanswm o chwe model wedi'u cyflwyno. Mae ymddangosiad radical i'r car newydd, gyda dyluniad arddull coupe, tra bod y tu mewn yn amlygu symlrwydd ac arddull. Mae opsiynau pŵer yn cynnwys dwy fersiwn: peiriannau 1.5T a 2.0T. Yn nodedig, mae gan y cerbyd sbwyliwr cefn trydan a tinbren codi. Mae modelau pen uchel hefyd yn dod â gwahaniaeth slip cyfyngedig electronig E-LSD ac ataliad deallus y gellir ei addasu'n electronig mCDC ymhlith cyfluniadau eraill. Gadewch i ni ymchwilio i sut mae'r car newydd hwn yn perfformio.


O ran ymddangosiad, mae'r MG7 newydd sbon yn arddangos dyluniad arddull coupe, sy'n ymgorffori'r iaith ddylunio ddiweddaraf sy'n canolbwyntio ar y teulu. Mae'r prif oleuadau main a miniog yn cynnwys ffynhonnell golau LED fewnol sy'n debyg i ddisgyblion fertigol cath, gan ddangos ymdeimlad amlwg o ymddygiad ymosodol. Yn ogystal, mae pen blaen y cwfl wedi'i addurno â logo car du tra bod ei linellau ysgubol yn cael eu hategu gan rhigolau dargyfeirio du ar yr amgylchyn isaf, gan greu awyrgylch chwaraeon cymhellol ar y cyd.


O ran estheteg, mae'r MG7 newydd sbon yn arddangos dyluniad arddull coupe sy'n ymgorffori'r iaith ddylunio ddiweddaraf wedi'i theilwra ar gyfer cerbydau sy'n canolbwyntio ar y teulu. Mae'r prif oleuadau main a miniog yn cynnwys ffynhonnell golau LED fewnol sy'n debyg i ddisgyblion fertigol cath, gan ddangos ymdeimlad amlwg o bendantrwydd. At hynny, mae pen blaen y cwfl wedi'i addurno â logo car du tra bod ei linellau lluniaidd yn cael eu dwysáu gan rigolau dargyfeirio du ar yr amgylchyn isaf, gan greu awyrgylch chwaraeon deniadol gyda'i gilydd.

Mae'r Car MG MG7 wedi'i leoli fel sedan maint canolig, gyda dimensiynau o 4884 * 1889 * 1447mm a sylfaen olwyn o 2778mm. Cyfeirir at ei liw paent car swyddogol fel "Emerald Green," tra bod siâp ei gorff yn mabwysiadu dyluniad arddull coupe lluniaidd. Mae'r esthetig pendant yn cael ei wella gan y waistline amlwg, drysau di-ffrâm, ac olwynion chwaraeon aml-lais. Yn nodedig, mae cynllun tinbren hatchback yn rhoi golwg eang a gwastad i'r cefn, wedi'i ategu gan oleuadau cynffon duon sy'n ehangu'r safiad cyffredinol yn weledol. Yn ogystal, mae'r amgylchyn isaf yn arddangos placiau du helaeth ochr yn ochr ag allfeydd gwacáu deuol ar y ddwy ochr, sbwyliwr cefn trydan, a thryledwr maint mawr - i gyd yn cyfrannu at ei anian chwaraeon.

O ran tu mewn, mae dyluniad mewnol y car newydd yn gymharol llai radical na'r tu allan, gan fabwysiadu dull syml ond steilus. Mae'n cynnwys panel offeryn LCD 10.25-modfedd llawn a gosodiad sgrin ddeuol gyda sgrin reoli ganolog 12.3-modfedd. Mae gan yr olwyn lywio ddyluniad aml-swyddogaeth tri-siarad gwaelod fflat dwbl, wedi'i ategu gan lifer offer electronig sy'n amlygu synnwyr uwch o dechnoleg. At hynny, mae'r car yn defnyddio deunyddiau gradd uchel yn helaeth, gan ddefnyddio digon o ddeunydd lapio meddal a trim chrome-plated at ddibenion addurniadol wrth greu awyrgylch chwaraeon trochi yn llwyddiannus.


O ran cyfluniad, mae'r MG7 newydd wedi'i gyfarparu â sbwyliwr cefn trydan a tinbren drydan hatchback. Mae'r modelau canol a diwedd uchel hefyd yn cynnwys cromen gwydr y gellir ei agor Topload a MG PILOT 2.0 system cymorth gyrru deallus uwch. Mae'r model uchaf hefyd wedi'i gyfarparu â gwahaniaeth llithro cyfyngedig electronig E-LSD, ataliad deallus y gellir ei addasu'n electronig mCDC, modd chwaraewr super X-Mode, a system sain amgylchynu môr dwfn BOSE Centerpoint.

O ran pŵer, mae'r MG7 newydd yn cynnig dau opsiwn powertrain: 1.5T a 2.0T. Mae'r injan yn darparu allbwn pŵer uchaf o 138kW a 192kW yn y drefn honno, gyda'r torque uchaf yn cyrraedd 300N•m a 405N•m yn y drefn honno. Yn nodedig, mae'r injan 2.0T yn ymgorffori technoleg tyrbo-wefru trawstoriad amrywiol VGT, tra'n cael ei baru â system drosglwyddo awtomatig 9-datblygedig SAIC ar gyfer y perfformiad gorau posibl. Mae'n cyflawni amser cyflymu trawiadol o sero i 100 mewn dim ond 6.5 eiliad. Ar y llaw arall, mae system drosglwyddo'r model 1.5T wedi'i chyfateb â blwch gêr cydiwr deuol gwlyb saith cyflymder hynod effeithlon ac ymatebol.

MG MG7 Car 1.5T/2.0T Manylebau
Dimensiwn 4884*1889*1447mm
Wheelbase 2778 m
Cyflymder Max. 210/230 km/awr
{{0}} km/awr Amser Cyflymu 2.0T:6.5s
Defnydd Tanwydd fesul 100 km 1.5T:5.6L 2.0T:6.2L
Dadleoli 1496/1986 cc Turbo
Pŵer 1.5T:138hp 2.0T:192hp
Uchafswm Torque 300/405 Nm
Nifer y seddi 5
System Gyrru FWD system
MG MG7 Manylebau Car
|
Math |
{{0}}.0T Trophy+ Fersiwn Ysbrydoli'r Byd |
|
Math o Ynni |
Gasoline |
|
Dimensiwn (mm) |
4884-1x1889x1447 |
|
Strwythur y corff |
Sedan pum-drws, pum sedd |
|
Cyflymder uchaf (km/h) |
230 |
|
100 km Amser(au) cyflymu |
6.5 |
|
Defnydd tanwydd cyfun WLTC (L/100km) |
6.94 |
|
Dadleoli (L) |
2.0 |
|
Uchafswm pŵer (kW) |
192 |
|
Uchafswm trorym (N·m) |
405 |
|
Bocs gêr |
Tyrbo |
|
Sylfaen olwyn (mm) |
2778 |
|
Curb Pwysau (kg) |
1650 |
|
Cynhwysedd Tanc Tanwydd(L) |
65 |
|
Gyrrwch |
FWD |
|
Ataliad blaen |
Ataliad annibynnol Macpherson |
|
Ataliad cefn |
Ataliad annibynnol aml-ddolen |

Dull Cludo
Gallwn ddarparu cludiant tir, rheilffordd a môr yn unol â'ch anghenion.

FAQ
C: Pa fantais sydd gennym ni?
C: Pa wasanaethau y gallwn eu darparu?
C: Sut allwch chi warantu ansawdd?
C: A allwn ni ddarparu ategolion a gwasanaeth ôl-werthu?
C: Pam ddylech chi brynu gennym ni nid gan gyflenwyr eraill?
C: Beth yw eich maint archeb lleiaf?





