Chana UNI-Z

Ar Fawrth 28, fe wnaethom ddysgu o gyhoeddiad swyddogol Changan Automobile bod ei SUV cryno, Changan UNI-Z, wedi mynd ar werth yn swyddogol. Mae'r car newydd ar gael mewn 3 ffurfweddiad. UNI-Z yw campwaith diweddaraf y gyfres UNI, ac enw'r car yw "Z". Mae gan y llythyren "Z" ei hun argraff symbolaidd o'r dyfodol a thechnoleg, ac mae hefyd yn gysylltiedig â "y gorau" a "chenhedlaeth Z". Ar yr un pryd, bydd y car yn meddu ar system hybrid plug-in trydan morfil glas deallus diweddaraf Changan iDD, gydag ystod drydan pur o 125km. Yn ogystal, mae Changan Automobile wedi lansio pum anrheg neidio ar gyfer UNI-Z yn arbennig.

O ran ymddangosiad, mae UNI-Z yn dilyn iaith ddylunio traws-ddimensiwn y teulu UNI, gyda gril heb ffiniau wedi'i gyfuno â dyluniad matrics dot parametrig, sy'n gwella lled gweledol pen y car ac yn creu ymdeimlad cryfach o'r dyfodol a thechnoleg. Mae'r prif oleuadau'n defnyddio grwpiau golau LED, gyda siâp miniog sy'n llifo, gan wneud i'r car edrych yn fwy ystwyth.

Ar ochr y car, mae Changan UNI-Z yn dangos y dyluniad cefn llethrog poblogaidd, tra bod y waistline ochr yn gwrthod y dyluniad wyneb sengl traddodiadol ac yn mabwysiadu arwyneb crwm eilaidd. Mae'r arwyneb crwm isaf yn defnyddio dyluniad torri syth, gan ei gwneud yn fwy caled a gwrywaidd, gan roi ystum chwaraeon cryf i'r corff. Mae'r cefn yn mabwysiadu trwy ddyluniad ysgafn, ynghyd â dyluniad adain mecanyddol, gan wella anian ifanc a thechnolegol y car. Mae golau cynffon yn mabwysiadu'r poblogaidd trwy ddylunio, gydag amlinelliadau ffynhonnell golau miniog a siapiau gwasgariad mewnol, yn llawn gwyddoniaeth a chwaraeon.

O ran dylunio mewnol, mae Changan UNI-Z yn cynnwys dyluniad caban cofleidiol un darn, gydag ymdeimlad cryf o foethusrwydd a thechnoleg. Ymhlith y nodweddion mwyaf nodedig mae'r sgrin rheoli canolog crog mawr. Wedi'i gyfuno â chynllun swyddogaeth gwybodaeth haenog, mae'r rhyngweithio peiriant dynol yn ychwanegu hwyl mwy deallus. Ar yr un pryd, mae gan gonsol y ganolfan, y blwch armrest a'r ymyl drws ochr i gyd feysydd mawr o lapio lledr meddal, gan greu naws tu mewn o ansawdd uchel.

Mae'n werth nodi, yn y consol canol ger ffenestr flaen y Changan UNI-Z, bod cydran siâp llong ryfel gyda golau tebyg i adweithydd niwclear yn cael ei drefnu. Dywedir bod y gydran hon yn olau amgylchynol newydd, a all ryngweithio â chyflwr gyrru'r cerbyd i ddod â phrofiad gyrru gwyddoniaeth a thechnoleg trochi yn y dyfodol i ddefnyddwyr.

O ran maint y corff, hyd, lled ac uchder y car newydd yw 4730/1890/1680 (1660) mm, sylfaen yr olwynion yw 2795mm. Bydd gan Changan UNI-Z injan allsugn naturiol 1.5L a system hybrid plug-in newydd. Mae gan yr injan bŵer uchaf o 72kW, ac mae gan y modur uchafswm pŵer o 158kW. Dywedir bod y system hybrid hon wedi'i datblygu gan Changan Automobile mewn 27 mis.

Mae gan Changan UNI-Z siâp deinamig iawn a chyfluniad arloesol, fel y golau amgylchynol mewnol newydd ar ffurf llong ofod, sy'n drawiadol. Gellir gweld ei fod yn gynnyrch sydd wedi'i anelu at y farchnad ifanc. Mae gan y car newydd system bŵer hybrid plug-in 1.5T newydd, gydag ystod gyrru trydan pur o 125km. O'i gymharu â chynhyrchion cystadleuol fel Chery Tiggo 7 PLUS PHEV, Haval H6 PHEV, ac Exeed zhuifeng PHEV, mae ganddo rai manteision.

Gallwn ddarparu cludiant tir, rheilffordd a môr yn unol â'ch anghenion.