Kia ev5 suv trydan pur

Ar Chwefror 1af, lansiwyd fersiwn Kia Ev 5 720 hir yn swyddogol, gyda chyfanswm o 3 model ar gael. Bydd gan y SUV trydan pur Kia EV5 newydd batri 88.1kWh, ac mae'r ystod wedi'i chynyddu i 720km. Lansiwyd y fersiwn amrediad safonol gydag ystod o 530km yn gynharach gydag ystod prisiau o 14. 98-17. 48 miliwn yuan.

Mae'r KIA EV5 yn SUV cryno trydan pur sy'n seiliedig ar blatfform pwrpasol cerbyd trydan KIA E-GMP ac yn targedu defnyddwyr teulu yn bennaf. Mae allanol y car yn mabwysiadu cysyniad dylunio newydd "Opposites United" Kia, gyda goleuadau blaen nodedig a manylion eraill yn parhau â'r dyluniad, sydd â chydnabyddiaeth uchel iawn. Mae gan y bumper blaen gril awyru trapesoid ac mae ganddo darian uwch-berson, gyda dyluniad beiddgar ac avant-garde sy'n unigolyddol iawn.

Mae llinellau ochr y car yn syth iawn, ac mae'r fenders ochr blaen a chefn wedi'u codi ychydig, gan roi synnwyr cryf o gyhyr. Mae cefn y car yn cynnwys taillight trwy dail, gyda dyluniad syml a adnabyddadwy, yn debyg i'r goleuadau blaen. Yn ogystal, er mwyn adleisio'r dyluniad bumper blaen, mae gan bumper cefn y car hefyd ddyluniad "arfwisg" bumper cefn mwy garw. Mae dimensiynau'r car yn 4615mm o hyd, 1875mm o led, 1715mm o uchder, ac mae'r bas olwyn yn 2750mm.

Mae'r athroniaeth dylunio mewnol yn canolbwyntio mwy ar ddefnyddio cartref ac ymarferoldeb. Y ddau 12. 3- modfedd Panelau Offeryn Crystal Llawn-hylif llawn a'r sgrin 12. 3- modfedd Ffurfiwch sgrin gysylltiedig. Mae ganddo system adloniant gwybodaeth mewn cerbydau CCNC cenhedlaeth ddiweddaraf KIA ac mae'n cefnogi uwchraddiadau OTA cerbydau llawn. Ar yr un pryd, mae consol y ganolfan yn cadw rhai botymau corfforol a botymau cyffwrdd, ac mae'r lleoliad a'r maint yn hawdd iawn i'w defnyddio, sydd wir yn haeddu bodiau i fyny gan wneuthurwyr ceir traddodiadol. Er enghraifft, defnyddir y pedwar botwm cudd o dan y sgrin AVNT ganolog ar gyfer rheolaeth cychwyn, AVNT, gwresogi, awyru ac aerdymheru (HVAC), ac ati.

Yn ogystal, mae fersiwn ystod hir y model hefyd yn ychwanegu sedd rhyddhad straen sero-disgyrchiant gyrrwr, blwch inswleiddio oer a chynnes canolog o fath, allwedd ddigidol PCB, a bwrdd plygu ar ochr dde'r sedd gefn. Bydd y system ddiogelwch weithredol hefyd yn cynnwys cymorth gyrru priffyrdd ail genhedlaeth (HDA2), cymorth atal gwrthdrawiadau man dall (BCA), a chymorth atal gwrthdrawiad traws-gefn (RCCA) ac ati.

O ran pŵer, mae gan fodur y car newydd bŵer uchaf o 160kW a thorque brig o 310n · m; O ran ystod, bydd gan y car batri 88.1kWh, gydag ystod CLTC o 720km. Mae'n werth nodi bod y car hefyd yn darparu pecyn dewisol gyriant pedair olwyn modur deuol e-AWD, mae gan fersiwn gyriant pedair olwyn y car bŵer uchaf o 233kW a thorque brig o 480n · m, gydag ystod CLTC o 630km.

Yn ogystal, gall SUV trydan pur Kia EV5 godi hyd at 80% o'i fatri mewn dim ond 27 munud gyda chodi tâl cyflym, ac mae hefyd yn dod â swyddogaeth cyflenwad pŵer allanol (V2L). Er bod y farchnad ynni newydd ddomestig wedi dod yn gystadleuol iawn, yn y farchnad SUV cryno trydan pur, mae cynhyrchion ag ystod o dros 700km yn dal yn brin, sy'n gwneud fersiwn ystod hir Kia EV 5 720 yn sefyll allan hyd yn oed yn fwy ac nid oes ganddo bron unrhyw gystadleuwyr.

Gallwn ddarparu cludiant tir, rheilffyrdd a môr yn unol â'ch anghenion.