Yn ddiweddar, mae Mitsubishi wedi cyflwyno ceisiadau cofrestru nod masnach newydd ar gyfer dau fodel car clasurol, gan gynnwys Lancer Sportback a Montero (Fe'i gelwir yn "Pajero" yn Tsieina.), i Swyddfa Patent a Nod Masnach yr Unol Daleithiau. Gall y symudiad hwn gan Mitsubishi ddangos eu bwriad i adfywio'r ddau fodel car eiconig hyn.
Roedd Lancer eisoes wedi dod i ben yn 2017. Mae Lancer Sportback yn sedan hatchback pum-drws a gyflwynodd Mitsubishi i farchnad yr Unol Daleithiau yn 2005, ac mae hyn yn nodi ail ymgais Mitsubishi i gofrestru nod masnach Lancer Sportback o dan y categori 'automobiles a'u rhannau strwythurol'. Roedd y cais nod masnach yn wynebu cael ei wrthod ar y cychwyn, ond mae Mitsubishi wedi apelio yn ei erbyn ac mae'n mynd trwy'r broses honno ar hyn o bryd.
Montero (Fe'i gelwir yn "Pajero" yn Tsieina) yw'r enw a ddefnyddir ar gyfer Pajero yn y farchnad Gogledd America, ond nid yw wedi'i weld yn y farchnad yr Unol Daleithiau ers 2006. Cais cofrestru nod masnach hwn, sy'n nodi ei ddefnydd ar gyfer 'automobiles a amryw ddibenion eraill,' yn awgrymu y gallai'r enw hwn ddod yn ôl ar fodelau Mitsubishi yn yr Unol Daleithiau yn y dyfodol.
Yn ogystal, yn ôl adroddiadau cyfryngau tramor, mae Mitsubishi yn cydweithio â Nissan i ddod â nifer fach o fodelau cerbydau hybrid a thrydan i'r Unol Daleithiau, gan gynnwys model trydan cenhedlaeth nesaf Nissan Leaf. Felly, a ellid paratoi enw Mitsubishi Lancer Sportback ar gyfer "fersiwn Mitsubishi o Leaf"? Gadewch inni aros i weld.