Bydd Geely Automobile Holding Limited yn mynd i mewn i'r farchnad Eidalaidd am y tro cyntaf o dan ei enw brand ei hun, gan gynllunio lansio dau fodel SUV yn y pedwerydd chwarter, gan nodi cyflymiad pellach o ehangu automakers Tsieineaidd yn Ewrop .
Yn ôl datganiad a ryddhawyd gan Geely ddydd Iau, mae'r cwmni wedi ymuno â'r dosbarthwr sy'n eiddo i Saudi Saudi, Jameel Motors, ac mae'n bwriadu lansio dau fodel SUV yn yr Eidal yn y pedwerydd chwarter: yr EX5 holl-drydan a model hybrid plug-in super hybrid .
Mae'r symudiad hwn yn ehangu tiriogaeth fusnes Geely yn un o farchnadoedd modurol mwyaf Ewrop {0}Er bod marchnad cerbydau trydan yr Eidal yn dangos tuedd twf, mae ei phoblogrwydd yn parhau i fod yn gymharol isel. Yn ôl data gan Gymdeithas Diwydiant Automobile yr Eidal Unrae, roedd cerbydau trydan pur yn cyfrif am ddim ond 6% o'r gyfran o'r farchnad ym mis Mehefin, gan nodi potensial twf sylweddol.
Nod Jameel, cwmni preifat Abdul Latif Jameel, yw sefydlu rhwydwaith delwyr gyda thua 100 o bwyntiau gwerthu a gwasanaeth yn yr Eidal.
Mae gwneuthurwyr ceir Tsieineaidd dan arweiniad BYD wedi bod yn tyfu'n gyflym yn Ewrop yn ystod y blynyddoedd diwethaf, gan ganolbwyntio'n bennaf ar fodelau trydan a hybrid pur. Mewn cyferbyniad, mae Geely a'i frandiau Tsieineaidd wedi llusgo ar ei hôl hi ym marchnad cerbydau trydan Ewrop. Mae mynediad Geely i farchnad yr Eidal yn gam pwysig iddo ddal i fyny â'i gystadleuwyr a sefydlu troedle ym marchnad cerbydau trydan Ewrop. Yn ôl JATO Dynamics, Cofrestrodd automakers Tsieineaidd 65,808 o gerbydau newydd fis diwethaf, gan gyfrif am 5.9% o gyfanswm gwerthiannau yn y rhanbarth. Mae hyn yn golygu bod cyfran y farchnad o frandiau ceir Tsieineaidd wedi mwy na dyblu o'i gymharu â 2.9% yn yr un cyfnod o 2024.