Ar Awst 28, yn ystod galwad enillion ail chwarter Lixiang Auto, datgelodd Li Xiang fod disgwyl i frand Lixiang lansio model SUV trydan pur newydd yn 2025 i wasanaethu mwy o ddefnyddwyr teuluol. O ran y model SUV trydan pur sydd ar ddod, dywedodd Li Xiang fod angen mynd i'r afael â dau fater: dyluniad y cynnyrch a'r gallu i ddarparu mwy na 2,{4}} o orsafoedd gwefru uwch ar adeg ei gyflwyno. Yn y modd hwn, mae'r model SUV trydan pur o ran dyluniad yn debygol o gael ei addasu o'i gymharu â'r fersiwn prawf cynnar.

Yn y cyfamser, dywedodd Lixiang Auto Llywydd a Phrif Beiriannydd Ma Donghui, "Bydd Lixiang Auto yn lansio modelau trydan pur foltedd uchel 800V lluosog yn 2025. O ran ymchwil a datblygu, mae'r cynnydd datblygiad cyffredinol yn normal. Ar hyn o bryd, rydym wedi cwblhau lluosog bach- cynhyrchu sampl swp, ac rydym hefyd wedi cwblhau profion cysylltiedig a meincnodi perfformiad yn seiliedig ar y cynllun calibradu a dilysu prawf, gan gynnwys tymheredd uchel a lleithder uchel, dygnwch blinder, ac ati O ran y gadwyn ddiwydiannol paratoi cynhwysedd, mae'r cynnydd cyffredinol hefyd yn normal a gall y cynllunio capasiti cynhyrchu cerbydau trydan pur fodloni'r galw gwerthiant Mae adeilad y ffatri ar gyfer cynhyrchu cerbydau cyflawn wedi'i gwblhau, ac mae'r llinellau cynhyrchu ar gyfer y pedair proses fawr yn cael eu gosod a'u dadfygio ar hyn o bryd. Yn ogystal, mae cydrannau craidd hunan-ddatblygedig a hunan-weithgynhyrchu cerbydau trydan pur Lixiang yn cael eu profi ar hyn o bryd. Rydym yn hyderus y gallwn sicrhau bod cerbydau trydan pur yn cael eu danfon fel y cynlluniwyd."


Yn flaenorol, cawsom luniau sbïo o dri model SUV trydan pur Lixiang o sianeli perthnasol. Yn ôl y wybodaeth, gellir enwi'r tri model yn M7, M8, ac M9 ac wedi'u gosod i ddiwallu anghenion defnyddwyr teulu.

Yn ôl cynllunio cynnyrch Lixiang, erbyn 2025, bydd gan Lixiang Automobiles bum model ystod estynedig, un uwch flaenllaw (MEGA), a phum model trydan pur. Disgwylir y bydd y Lixiang M8 yn un o'r pum model trydan pur, ac mae'n debygol mai hwn fydd ei SUV trydan pur cyntaf, wedi'i leoli fel SUV canolig chwe sedd i fawr.

Ym mis Ebrill eleni yn Sioe Auto Beijing, dywedodd Li Xiang, "Mae prototeip Lixiang M8 yn y bôn yn cyfateb i fersiwn wagen y Model X, er mwyn datrys yn well y broblem o le sedd trydydd rhes." Dywedodd Li Xiang: "Nid yw'r car newydd yn ddyluniad MPV, os ydych chi'n tynnu'r piler C a rhan gefn y corff, mae hanner blaen y corff yn y bôn yn gyson â Model Y a Model X. Mae'r Lixiang M7 a Disgwylir i M9 gael ei leoli fel SUVs trydan pur canolig a mawr O'r lluniau ysbïwr o ben cefn y car, mae'r tri model yn y bôn yn dilyn yr iaith ddylunio MEGA gyfredol, gyda rhai gwahaniaethau yn y dyluniad golau amlinellol a chynffon Yn ôl sylwadau Xiang, disgwylir i'r car newydd gael rhywfaint o addasiadau dylunio.





