Ar 4 Medi, fe wnaethom ddysgu o ffynonellau swyddogol bod Grŵp Mercedes-Benz yn bwriadu buddsoddi dros 14 biliwn yuan gyda'i bartneriaid Tsieineaidd i gyfoethogi ymhellach ei gyfres o geir teithwyr a cherbydau masnachol ysgafn yn Tsieina. Gan ddechrau o 2025, bydd Mercedes-Benz yn lansio modelau CLA sylfaen hir-olwyn trydan pur newydd Tsieina yn raddol, modelau hir-wheelbase GLE SUV newydd, a MPV trydan pur moethus newydd yn seiliedig ar lwyfan VAN.EA. Yn eu plith, y modelau hir-wheelbase GLE SUV newydd fydd y cyntaf i gael eu datblygu gan y tîm Tsieineaidd.
Trwy'r buddsoddiadau hyn yn Tsieina, bydd Mercedes-Benz yn cymryd rhan ymhellach yn natblygiad gweithgynhyrchu pen uchel Beijing, Fuzhou a'r ardaloedd cyfagos, cerbydau ynni newydd, cerbydau cysylltiedig deallus, a chadwyni diwydiannol cysylltiedig. Gan ddechrau o 2025, mae Mercedes-Benz yn bwriadu cynhyrchu modelau newydd yn seiliedig ar lwyfan pensaernïaeth fodiwlaidd Mercedes-Benz (MMA) newydd yn ei gwmni menter ar y cyd â Beiqi Group, Beijing Benz Automotive Co., Ltd. (Beijing Benz), gan gynnwys un newydd model CLA sylfaen hir trydan pur wedi'i deilwra ar gyfer cwsmeriaid Tsieineaidd.
Gellir gweld technolegau diweddaraf modelau newydd y platfform MMA o'r car cysyniad CLA Mercedes-Benz a ddadorchuddiwyd y llynedd. Mae'r car cysyniad CLA yn cynnwys pensaernïaeth drydanol 800-folt effeithlon a thrawsyriant dau gyflymder, gan gyflawni effeithlonrwydd trosi ynni cynhwysfawr o 93% o'r batri i'r olwynion, gan alluogi tâl 15-munud am 400 cilomedr a 12 cilowat-awr fesul 100 cilomedr effeithlonrwydd ynni.
Yn y dyfodol, bydd yr holl gerbydau masnachol ysgafn Mercedes-Benz canolig a mawr newydd yn seiliedig ar y llwyfan trydan modiwlaidd, graddadwy VAN.EA. Bydd y buddsoddiad a gyhoeddwyd yn rhannol gefnogi cynhyrchu'r MPV trydan pur moethus newydd yn seiliedig ar y llwyfan VAN.EA gan Fujian Mercedes-Benz Automobile Co, Ltd (Fujian Mercedes-Benz). Yn ogystal, bydd pensaernïaeth newydd berchnogol Mercedes-Benz MB.OS yn ymddangos am y tro cyntaf gyda modelau newydd y platfform MMA yn 2025, gan ddarparu cynorthwyydd rhithwir MBUX newydd wedi'i bweru gan dechnoleg graffeg 3D a model iaith mawr, yn ogystal â diwedd "di-ddelwedd" - system yrru ymreolaethol pob senario i'r diwedd.
Bydd ffocws arall y buddsoddiad ar ymchwil leol a chynhyrchu model GLE SUV sylfaen hir newydd wedi'i deilwra ar gyfer Tsieina. Bydd y model hir-wheelbase GLE SUV newydd yn cael ei ddatblygu a'i gynhyrchu yn Tsieina, gan ddod â phrofiadau newydd i gwsmeriaid Tsieineaidd gyda chysur sedd gefn Tsieina-unigryw a thechnoleg ddeallus. Ers lansio'r model sylfaen olwyn hir gyntaf Tsieina-unigryw, y sedan Mercedes-Benz hir-olwyn sylfaen E-Dosbarth, yn 2010, i'r model SUV cyntaf a gynhyrchwyd yn ddomestig, y GLK, yn 2011, i'r modelau trydan a lansiwyd yn Beijing gan Beijing Mercedes-Benz ar ôl 2019, mae nifer y modelau Mercedes-Benz a gynhyrchir yn lleol wedi cyrraedd 11, gan gynnwys 6 model SUV. Bydd ychwanegu model newydd GLE SUV sylfaen hir yn cyfoethogi'r llinell SUV leol ymhellach.