
Mae egni newydd wedi dod i'r amlwg fel y duedd ddatblygu yn y dyfodol, gan yr un pryd yn gyrru'r ymchwydd blaengar yng nghyfran y farchnad o gerbydau ynni newydd. Mae dyluniad allanol y cerbydau hyn yn arddel aura ffasiynol a datblygedig yn dechnolegol, gan alinio'n ddi -dor â safonau esthetig craff defnyddwyr cyfoes. Wedi'i leoli fel SUV cryno, mae gan Gac aion v Pure Electric SUV ddimensiynau o 4650*1920*1720mm a bas olwyn yn mesur 2830mm. Mae'r cerbyd newydd hwn yn cynnig opsiynau pŵer i ddefnyddwyr sy'n amrywio o 500km i 600km.

Wrth brynu cerbyd, mae'n hanfodol nid yn unig ystyried eich anghenion cludo personol ond hefyd asesu eich amgylchiadau ariannol a dewis model sy'n cyd -fynd â'ch lefel incwm. Mae hyn yn arbennig o bwysig i lawer o unigolion yn y dosbarth gweithiol a allai fod dan straen ariannol eisoes oherwydd cost byw bob dydd. Fodd bynnag, mae gofyniad brys yn bodoli am ffordd o gludo neu gerbyd masnachol i wella ansawdd bywyd rhywun. Felly, wrth ystyried prynu car, mae'n hanfodol ystyried nid yn unig ei bris ond hefyd y treuliau parhaus sy'n gysylltiedig â'i ddefnydd bob dydd.

Mae'r car newydd yn cynnig dewis i ddefnyddwyr o opsiynau pŵer, gan gynnwys 500km, 400km, a 600km. Mae'r ddelwedd a'r testun sy'n cyd -fynd yn darlunio fersiwn 2024 Aion V Plus 70 seren.

Manylebau suv trydan pur aion v
|
Theipia ’ |
Aion V 2024 ynghyd ag 80 ar y mwyaf |
|
Math o egni |
Trydan pur |
|
Amser codi tâl (oriau) |
- |
|
Dimensiwn |
4650x1920x1720 |
|
Cherllwydd |
5 drws 5 suv |
|
Cyflymder uchaf (km/h) |
185 |
|
Amser (au) cyflymu 100 km |
7.6 |
|
Ystod drydan (km) CLTC |
600 |
|
Math o fatri |
Batri lithiwm teiran |
|
Uchafswm y Pwer (KW) |
180 |
|
Torque Uchaf (N · M) |
309 |
|
Gêr |
Blwch cyflymder sengl ar gyfer cerbydau trydan |
|
Safon olwyn (mm) |
2830 |
|
Pwysau Curb (kg) |
1890 |
|
Dreifio |
FWD |
|
Ataliad blaen |
Ataliad annibynnol math McPherson |
|
Ataliad cefn |
Ataliad annibynnol aml-gyswllt |
O ran dyluniad allanol, mae'r car newydd yn cofleidio iaith ddylunio gydlynol sy'n adlewyrchu llinach ei theulu. Mae'r ffasgia blaen yn ymestyn i lawr yn osgeiddig ac yn ymwthio ymlaen, gan arddangos siâp pen tebyg i siarcod sy'n arddel gwerth cydnabyddiaeth eithriadol. Mae'r cerbyd yn cynnwys dyluniad gril cymeriant aer caeedig lluniaidd, gan bwysleisio ei hunaniaeth i bob pwrpas fel model arloesol ynni-effeithlon. Mae integreiddiad clyfar y gril trapesoid isaf gyda'r panel wedi'i baentio'n ddu yn gwella awyrgylch chwaraeon y cerbyd, tra bod dyluniad y grŵp golau hollt yn creu effaith drawiadol yn weledol.

O olygfa ochr, mae corff Aion V SUV trydan pur yn ymfalchïo mewn llinellau lluniaidd a curvaceous, gan roi benthyg ymddangosiad swmpus iddo. Mae cyfuchlin nodedig corff y car yn cael ei bwysleisio o dan y drws, tra bod dyluniad handlen y drws cuddiedig nid yn unig yn ychwanegu at ei apêl esthetig ond hefyd i bob pwrpas yn lleihau ymwrthedd gwynt. O ganlyniad, mae'r car yn cyflawni cyfernod llusgo trawiadol o isel yn 0. 321cd.

Mae'r tu mewn yn cynnig tri opsiwn lliw: Noson Ras/Du, Compendiwm o Materia Medica/Green, a Milan Time/Beige. Gall defnyddwyr ddewis eu dewis dewisol yn seiliedig ar ddewisiadau personol. Mae'r olwyn lywio amlswyddogaethol lledr yn cefnogi addasiad ffordd 4-, gyda'r hanner cylch isaf wedi'i addurno â trim arian ar gyfer cyffyrddiad moethus. Yn y cefn, mae panel offeryn 10. 25- modfedd sy'n rhoi cipolwg ar wybodaeth yrru glir. Mae'r sgrin reoli ganolog yn mesur 15.6 modfedd ac mae ganddo system ddeallus car Adigo, gan gynnig ystod helaeth o nodweddion gan gynnwys system llywio GPS, arddangos cyflwr ffordd, gwasanaeth cymorth ar ochr y ffordd, cysylltedd Bluetooth ar gyfer galwadau ffôn a mynediad i'r rhyngrwyd trwy rhyngrwyd technoleg cerbydau fel safon.

Dimensiynau'r car yw 4650*1920*1720mm, gyda bas olwyn o 2830mm. Mae'r seddi wedi'u clustogi mewn lledr dynwared, sy'n cynnwys addasiad trydan 8- ffordd ar gyfer safle'r gyrrwr ac addasiad llaw 4- ffordd ar gyfer safle'r cyd-beilot. Yn ogystal, gellir plygu'r seddi cefn i lawr yn gyfrannol i wneud y gorau o'r defnydd o ofod. O ran capasiti cargo, mae'r cyfluniad confensiynol dwy res yn cynnig cyfaint adran bagiau o 405L, wrth ehangu i gynnwys y rhes gefn yn ei gynyddu i 1563L trawiadol.

O ran powertrain, mae'r cerbyd newydd wedi'i gyfarparu â magnet parhaol/modur cydamserol 245 marchnerth, gan gyflenwi cyfanswm allbwn pŵer o 180kW ac uchafswm trorym o 309n m. Mae'n defnyddio batri ffosffad haearn lithiwm gyda chynhwysedd o 67.97kWh, gan gefnogi galluoedd gwefru cyflym a darparu ystod drydan o 500km o dan amodau NEDC. O ran y system drosglwyddo, mae wedi'i baru â blwch gêr un cyflymder wedi'i gynllunio'n benodol ar gyfer cerbydau trydan, gan alluogi cyflymder uchaf o hyd at 185km yr awr.

Gwasanaeth a gwarant ôl-werthu
Er mwyn darparu gwasanaeth ôl-werthu o safon, rydym wedi sefydlu tîm gwasanaeth cwsmeriaid pwrpasol sy'n ymateb yn brydlon i bob mater, p'un a ydynt yn cynnwys defnyddio cynnyrch neu ddiffygion technegol. Ar gyfer materion brys, rydym yn cynnig cefnogaeth ar -lein 24- awr.
Er mwyn sicrhau gwasanaeth amserol ac effeithiol, rydym yn cynnal system gyflenwi rhannau sbâr gynhwysfawr gyda warysau lluosog ar gyfer rhestr eiddo digonol. Gallwn baru a danfon rhannau yn gyflym pan fo angen. Ar gyfer cynhyrchion arbennig neu wedi'u haddasu, rydym yn paratoi rhannau sbâr ymlaen llaw yn seiliedig ar anghenion cwsmeriaid.
Dull Cludo
Cludiant Môr - Llongau Rholio
Cludiant Môr - Llongau Cynhwysydd
Cludiant Rheilffyrdd - Llongau Cynhwysydd
Cludiant Rheilffordd - Cludiant Ceir Cage JSQ
Cludiant Ffordd - Cludiant Ceir Cage

Cwestiynau Cyffredin
C: Pa fantais sydd gennym ni?
C: Pa wasanaethau allwn ni eu darparu?
C: Sut allwch chi warantu ansawdd?
C: A allwn ni ddarparu ategolion a gwasanaeth ôl-werthu?
C: Pam ddylech chi brynu gennym ni nid gan gyflenwyr eraill?
C: Beth yw eich maint gorchymyn lleiaf?





