SUV hybrid nwy-trydan Lexus GX

Ar Ionawr 13eg, gwnaethom ddysgu o ffynonellau swyddogol bod y SUV hybrid nwy-trydan-trydan Lexus GX cwbl newydd wedi mynd ar werth yn swyddogol, gyda chyfanswm o 3 model ar gael. Mae'r modelau a lansiwyd yn Tsieina i gyd yn 550h, ac mae'r system bŵer yn cynnwys injan 2.4T a system hybrid modur trydan.

O ran ymddangosiad, mae pen blaen y car yn dal i ddefnyddio gril blaen siâp gwerthyd tebyg, mae'r strwythur grid y tu mewn yn cael ei brosesu â llinellau llydan, sy'n cael effaith weledol gryfach ac yn gwneud i'r car edrych yn fwy. Mae'r allwthiadau sgwâr ar ddwy ochr y cwfl yn tynnu sylw at yr anian wrywaidd fel y'i gelwir. Mae'r prif oleuadau a'r toriad ar y gril yn hollol lorweddol, gan ffurfio llinell syth, mae symleiddio'r llinellau yn gwneud i Lexus GX edrych yn ddiymhongar ac yn llawn momentwm, sy'n unol â delwedd cerbyd craidd caled oddi ar y ffordd. Mae siâp bachyn y prif oleuadau a'r dyluniad siâp rhwyg hefyd yn gyfarwydd, gyda siâp cul a hir, mae'r strwythur mewnol yn goeth, sy'n ffactor pwysig i dynnu sylw at y moethusrwydd.

Mae gan y Lexus GX cwbl newydd broffil ochr cymharol dal, gellir cyfateb llinellau'r ffenestri a'r bwâu olwyn. Gall ardal estynedig y ffenestri warantu'n well maes gweledigaeth y preswylwyr yn y car, sy'n nodwedd hanfodol ar gyfer gwir gerbyd oddi ar y ffordd. Yn ogystal, mae'r car yn defnyddio triniaeth ddu ar y to, sy'n edrych yn fwy soffistigedig wrth ei gyfuno â lliw tywodfaen y corff. O ran maint y corff, mae gan y car newydd hyd/lled/uchder o 4960 (4970)/1980 (2000)/1925 (1930) mm a bas olwyn o 2850mm. Yn ôl y cyfluniad, mae'r car newydd wedi'i gyfarparu ag 20- modfedd, 18- modfedd a 22- olwynion modfedd.

Mae dyluniad y pen ôl hefyd yn newydd sbon. Yn gyntaf oll, trwy ben cefn y taillights llorweddol car yn drawiadol, sydd hefyd yn ddyluniad y mae'n rhaid ei gael ar gyfer ceir newydd a newydd. Hebddo, gellir awgrymu eich bod y tu ôl i'r amseroedd. Mae llinellau'r pen ôl yn fwy sgwâr ac nid oes llawer o fanylion i gloddio iddynt. Mae'n werth nodi bod y SUV hybrid trydan-trydan newydd Lexus GX newydd wedi'i gyfarparu â phecyn pwrpasol oddi ar y ffordd, gan gynnwys y teiars a grybwyllwyd yn gynharach, yn ogystal ag alwminiwm arian o dan blatiau corff yn y tu blaen a'r cefn. Yn ogystal, gellir agor windshield cefn y car newydd ar wahân, gan ei gwneud yn fwy hyblyg i'w ddefnyddio.

O ran y tu mewn, mae gan y car newydd sgrin reoli ganolog 14- modfedd, sydd â system amlgyfrwng newydd ac sydd wedi'i lleoleiddio ar gyfer ffitiad. Mae'n cefnogi QQ Music, Tencent Video, Ximalaya, adloniant ceir folcanig a chymwysiadau eraill, ac mae'n cefnogi Apple CarPlay diwifr a rhyng -gysylltiad ffôn symudol Android Auto ac uwchraddio OTA. Cyfluniad arall.

O ran pŵer, mae'r car newydd yn seiliedig ar y platfform GA-F ac mae ganddo system hybrid sy'n cynnwys injan turbocharged litr 2. 4- a modur. Mae gan yr injan bŵer uchaf o 207kW a thorque brig o 430nm; Mae gan y modur blaen bŵer uchaf o 40kW a thorque brig o 250nm; Pwer cyfun y system yw 243kW. Mae'r system drosglwyddo yn cael ei chyfateb â throsglwyddiad awtomatig cyflymder 8- a gyriant pedair olwyn amser llawn, a all newid rhwng gyriant pedair olwyn cyflym cyflym H4 a gyriant pedair olwyn cyflymder isel L4 mewn amser real yn ôl amodau'r ffordd. Mae ganddo glo gwahaniaethol echel ganolog a chefn a system atal ddeinamig electronig (E-KDS). Mae'n werth nodi bod gan y car newydd hefyd swyddogaeth allbwn pŵer allanol 1.5kW, sy'n cyfoethogi senarios awyr agored.

Gallwn ddarparu cludiant tir, rheilffyrdd a môr yn unol â'ch anghenion.